Specifikáció

Az RSK-NGCL dobhajtómű-tengelykapcsoló fékkerékkel egy nagy teherbírású integrált tengelykapcsoló, amelyet egyidejű erőátviteli és fékezési funkciókra terveztek. A tengelykapcsoló testébe fékdob (tárcsa) van beépítve, amely lehetővé teszi a közvetlen kompatibilitást a szabványos dob- vagy féknyereg tárcsafékekkel. Ez a tengelykapcsoló alkalmas olyan anyagmozgatási, daru- és kohászati alkalmazásokhoz, amelyek kompakt kialakítást és szinkronizált fékezési teljesítményt igényelnek.

Modell	Névleges Nyomaték /N·m	Megengedett forgás Sebesség [n]	Tengelyfurat átmérője		Tengelylyuk Hossz L		D₀	D	D1	D₂	C	C1	H	B	B1	B₂	B3	Kenőzsír Adagolás /mL	Súly m/kg	Pillanat A tehetetlenségtől I
			d₂	d₁, d₂	Y	J1,Z1
NGCL1	355	4000	20-35	20, 22, 24	52	38	160	103	71	50	30	8	2	56	42	38	68	51	7	0.07
				25, 28	62	44													7.3	0.07
				30, 32, 35	82	60													8	0.071
NGCL2	630	4000	25-45	25, 28	62	44	160	115	83	60	36	8	2	68	48	42	68	70	9	0.079
				30, 32, 35、38	82	60													9.7	0.08
				40, 42, 45	112	84													11	0.083
NGCL3	1000	3800	30-55	28	62	44	200	127	95	75	41	8	2	70	49	42	85	107	14.6	0.181
				30, 32, 35、38	82	60													15.2	0.184
				40, 42, 45、48、50、 55, 56	112	84													17	0.187
NGCL4	1600	3800	40-65	38	82	60	200	149	116	90	41	8	2	74	53	42	85	137	18.6	0.225
				40, 42, 45、48、50、 55, 56	112	84													21.4	0.237
				60, 63, 65	142	107													23.8	0.246
NGCL5	2800	3000	45-75	40, 42, 45、48、50、 55, 56	112	84	250	167	134	105	48	8	2.5	84	58	42	105	201	31.8	0.58
				60, 63, 65、70、71、75	142	107													34.4	0.609
NGCL6	4500	3000	50-90	45, 48, 50, 55, 56	112	84	250	187	153	125	49	9	2.5	85	59	42	105	238	37.2	0.714
				60, 63, 65、70、71、75	142	107													38.5	0.754
				80, 85, 90	172	132													47.6	0.795
NGCL7	6300	2400	60-100	50, 55, 56	112	84	315 (300)	204	170	140	53	9	2.5	93	63	42	132	298	48.8	1.17
				60, 63, 65、70、71、75	142	107													55.2	1.234
				80, 85, 90、95	172	132													61.8	1.299
				100	212	167													71.1	1.388
NGCL8	9000	1900	70-110	55, 56	112	84	400	230	186	155	64	12	3	112	77	47	168	465	80.7	3.747
				60, 63, 65、70、71、75	142	107													90	3.841
				80, 85, 90、95	172	132													96.5	3.939
				100, 110	212	167													108	4.072
NGCL9	14000	1500	80-130	60, 63, 65、70、71、75	142	107	500	256	212	180	71	13	3	119	80	47	210	561	128	9.427
				80, 85, 90、95	172	132													138	9.605
				100, 110、120、125	212	167													151	9.847
				130	252	202													167	10.109

Írd le

A fogaskerekes tengelykapcsoló egy nagy nyomatékú mechanikus csatlakozó nem kollineáris tengelyekhez, amely belső/külső fogaskerekek fogait használja a hüvelyekben az erőátvitelre, miközben kompenzálja a szög-, sugár- és axiális eltolódást, így ideális olyan nehézipari alkalmazásokhoz, mint például acélgyárak, szivattyúk és szállítószalagok, ahol a nagy teljesítménysűrűség és karbantartás szükséges. hosszú élettartam.

Hogyan működik

Alkatrészek: Minden tengelyhez két agy (külső fogaskerék fogakkal) csatlakozik, amelyeket hüvelyek kötnek össze (belső fogaskerék fogakkal).

Eltérés kompenzációja: A fogaskerék fogai lehetővé teszik a mozgást, hajlítást a tengelyek közötti szögeltérések (oldaltól oldalig), radiális (eltolás) és axiális (végtől végig) eltolódások kezeléséhez.

Nyomatékátvitel: A koronás fogaskerekek fogai közötti nagy felületi érintkezés hatékony, nagy nyomatékú erőátvitelt biztosít kivételes torziós merevséggel.

Főbb jellemzők és előnyök

Nagy nyomaték: Nagyon nagy nyomatékú terhelések kezelésére alkalmas.

Kompakt: Magas teljesítmény/tömeg arányt kínál, szűk helyeken is elfér.

Megbízható: Hosszú élettartamot biztosít megfelelő kenéssel.

Sokoldalú: Különféle konfigurációkban (egyszeres/kettős csatlakozású, merev/rugalmas felek) elérhető a különböző igényekhez.

Alkalmazások

Görgős meghajtók (acél-, papíripar)

Szivattyúk, ventilátorok, szállítószalagok

Energiatermelő berendezések

Karbantartás

Időszakos kenést (zsírt) igényel a fogaskerekek fogainak védelme érdekében.

A megfelelő beállítás a telepítés során kritikus fontosságú a megbízhatóság és a hosszú élettartam szempontjából.

Tengelykapcsoló fogaskerekek: típusok, kiválasztási és kenési útmutató

08 Jul, 2026

Hogyan adják át a tengelykapcsoló fogaskerekek a nyomatékot a rosszul beállított tengelyek között Két agy külső fogaskerék-fogakkal, amelyeket egy m...

Az ipari kereszttengelyű univerzális tengelykapcsolók és a CV típusú univerzális tengelykapcsolók összehasonlítása

03 Jul, 2026

Az alapvető különbség az ipari kereszttengelyű univerzális tengelykapcsolók és a golyós tengelykapcsolók között ketrec típus ...

Szerpentinrugós tengelykapcsoló: Funkció, előnyök és alkalmazások

03 Jul, 2026

A szerpentinrugó tengelykapcsoló megértése A szerpentin rugós tengelykapcsoló egy speciális mechanikus eszköz, amelyet két forgó tengely ...

Fókuszban a kapcsolóipar

24 Jun, 2026

A globális „15. ötéves terv” időszakának kezdetével az ipari sebességváltó-alkatrészek piaca a lehetőségek és kihívások új fordulóját nyitja meg. Az ipari...

Tengelytengelykapcsoló kiválasztása 2026-ban: típusok, teljesítmény és alkalmazási útmutató

23 Jun, 2026

A műszak most zajlik a gyári emeleteken Egy dél-kínai gyógyszercsomagoló sor az első 500 üzemórán belül kezdett helyzethibákat produkálni. A motor r...

Vegye fel a kapcsolatot

E-mail címét nem tesszük közzé. A kötelező mezők meg vannak jelölve *

KAPCSOLATOT

Van egy projekt a fejében? Vegye fel velünk a kapcsolatot!

Örömmel válaszolunk kérdéseire. Kérjük, töltse ki ezt az űrlapot és egyik profi csapatunk a lehető leghamarabb felveszi Önnel a kapcsolatot.

Tel: +86-511-85728317 / +86-511-85728316

Telefon: +86-13861355442

E-mail: [email protected]

Cég címe: No. 139 Jinyang Road, Zhenjiang, Jiangsu, Kína

Web menü

Termékkeresés

Nyelv

RSK-NGCL dobfogas tengelykapcsoló fékkerékkel az egyidejű erőátvitelhez és fékezési funkciókhoz

Web menü

Termékkeresés

Nyelv

Share

RSK-NGCL dobfogas tengelykapcsoló fékkerékkel az egyidejű erőátvitelhez és fékezési funkciókhoz