RSK-ltz elasztikus csapos csatlakozó fékkerékkel Közvetlen hatékony fékezés gyors reakcióval

Főbb jellemzők

Kiváló funkcionális integráció, helyet és költséget takarít meg

Egy egységbe egyesíti a tengelykapcsolót és a fékkereket, így nincs szükség külön fékkerék rögzítőagyra, csatlakozókulcsra és beállítási eljárásra. Ez nagyban leegyszerűsíti a hajtáslánc axiális elrendezését, és csökkenti a teljes gyártási költséget és a telepítés bonyolultságát

Közvetlen, hatékony fékezés gyors reagálással

A fékkerék mereven csatlakozik a hajtótengelyhez. A fék (jellemzően hidraulikus vagy elektromágneses tárcsafék) által generált fékezőnyomaték köztes veszteség nélkül közvetlenül az erőátviteli rendszerre hat, biztosítva a gyors fékezési reakciót, a biztonságot és a megbízhatóságot.

Jó átviteli teljesítménnyel rendelkezik

Örököli az LT típusú tengelykapcsoló előnyeit: kompenzálhat bizonyos axiális, radiális és szögeltéréseket; a gumi rugalmas perselyek kiváló rezgéscsillapítást és csillapítást biztosítanak, védik a motorokat és berendezéseket az ütésektől; nem igényel kenést, egyszerűsíti a karbantartást

Szabványosítás és erős felcserélhetőség

Nemzeti szabványos termékként a méretei, a nyomatékértékei és a féktárcsa-specifikációk sorozatosak, ami megkönnyíti a kiválasztást, a beszerzést, a pótalkatrészek tárolását és a szabványos fékekkel való jó kompatibilitást.

Elsődleges alkalmazási mezők

Függődaruk, portáldaruk: A híd és a kocsi mozgatási mechanizmusai, valamint a kis daruk emelőszerkezetei

Elektromos emelők: A hajtókerék-szerelvény erőátvitele és fékezése

Szállítószalagok, serleges felvonók: A meghajtó egység bemeneti tengelyének vége

Könnyűipari, raktározási és logisztikai berendezések: Különféle szállító és forgó mechanizmusok, amelyek pozícionálást és fékezést igényelnek

Alapszerkezet

Az RSK-ltz típus egy "RSK-ltz típusú tengelykapcsoló" és egy "fékkerék" funkcionális kompozitjaként tekinthető. Fő összetevői a következők:

Fékkerék féltengelykapcsoló: A legfontosabb megkülönböztető alkatrész. Jellemzően nagy szilárdságú szürkeöntvényből vagy öntött acélból készül. Külső kerülete úgy van megmunkálva, hogy nagy pontosságú, kis felületi érdességű hengeres súrlódó felületet biztosítson, amely a tárcsafék féktárcsájaként szolgál. A keréktárcsán gyakran vannak hűtőnyílások és merevítő bordák, amelyek javítják a hőelvezetést és növelik a merevséget.

A másik féltengelykapcsoló: A szokásos RSK-lt típusú szabványos féltengelykapcsoló (karimás típusú).

Csapok és rugalmas perselyek: Azonosak az RSK-lt típussal. A csapok (45# acélból készültek) az egyik végén a fékkerék féltengelykapcsolójához vannak rögzítve. A másik vége gumi vagy poliuretán rugalmas perselyeken halad át, és beilleszthető a másik féltengelykapcsoló furataiba. A rugalmas perselyek erőátvitelt, csillapítást és kompenzációt biztosítanak.

Tömítő- és védőkomponensek: Beleértve a porvédőket, tömítőgyűrűket stb., amelyek a fékkerék súrlódó felületének olaj- és porszennyeződéstől való védelmére szolgálnak.

Főbb jellemzők

Kiváló funkcionális integráció, hely- és költségmegtakarítás:

Egy egységbe egyesíti a tengelykapcsolót és a fékkereket, így nincs szükség külön fékkerék rögzítőagyra, csatlakozókulcsra és beállítási eljárásra. Ez nagymértékben leegyszerűsíti a hajtáslánc axiális elrendezését, és csökkenti a teljes gyártási költséget és a telepítés bonyolultságát.

Közvetlen, hatékony fékezés gyors reagálással:

A fékkerék mereven csatlakozik a hajtótengelyhez. A fék (jellemzően hidraulikus vagy elektromágneses tárcsafék) által generált fékezőnyomaték köztes veszteség nélkül közvetlenül hat az erőátviteli rendszerre, biztosítva a gyors fékezési reakciót, a biztonságot és a megbízhatóságot.

Jó átviteli teljesítménnyel rendelkezik:

Örököli az LT típusú tengelykapcsoló előnyeit: kompenzálhat bizonyos axiális, radiális és szögeltéréseket; a gumi rugalmas perselyek kiváló rezgéscsillapítást és csillapítást biztosítanak, védik a motorokat és berendezéseket az ütésektől; nem igényel kenést, egyszerűsíti a karbantartást.

Szabványosítás és erős felcserélhetőség:

Mint nemzeti szabványos termék, méretei, nyomatékértékei és féktárcsa-specifikációi sorozatosak, ami megkönnyíti a kiválasztást, a beszerzést, a pótalkatrészek raktározását és a szabványos fékekkel való jó kompatibilitást.

Elsődleges alkalmazási mezők

Az RSK-ltz típus a "standard konfiguráció kis és közepes méretű emelő- és szállítógépekhez", különösen alkalmas:

Függesztett daruk, portáldaruk: A híd és a kocsi mozgatható mechanizmusai, valamint a kis daruk emelőszerkezetei.

Elektromos emelők: A hajtókerék-szerelvény erőátvitele és fékezése.

Szállítószalagok, serleges felvonók: A meghajtó egység bemeneti tengelyének vége.

Könnyűipari, raktározási és logisztikai berendezések: Különféle szállító- és elforgató mechanizmusok, amelyek pozícionálást és fékezést igényelnek.