Az RSK-rupex sorozatú rwn RUGALMAS CSATLAKOZÁSOK a nagy sebességű hajtásokhoz kompenzálják a tengelyeltéréseket

Az RSK-rupex csapos és perselyes tengelykapcsolók kapcsolják össze a gépek tengelyeit, és gyenge helyreállító erőkkel kompenzálják a tengelyeltéréseket. A nyomatékot elasztomer ütközőkön keresztül vezetik, így a tengelykapcsoló jellemzően rugalmas gumi tulajdonságokkal rendelkezik.

Az RSK-rupex tengelykapcsolók túlterhelt állapotban is képesek terhelést tartani, ezért különösen alkalmasak speciális biztonsági és megbízhatósági követelményeket teljesítő hajtásokhoz.

A nyomatékos lökésszerű terhelések és a változó terhelések nem jelentenek problémát a robusztus, kompakt, rugalmas RUPEX tengelykapcsolók számára.

Az acél változat különösen nagy sebességű hajtásokhoz is alkalmas.

Az RSK-rupex tengelykapcsolók felszerelése a tengelykapcsoló-felek összerakásával történik. Az alacsony torziós holtjátékkal való illesztést leegyszerűsíti az ütközők hordó alakú geometriája

A RUPEX tengelykapcsolók kevés karbantartást igényelnek. Csak az elasztomer puffereket, mint kopóalkatrészeket kell cserélni, és ehhez nem kell mozgatni a csatlakoztatott gépeket.

A RUPEX tengelykapcsolók alkalmasak irányváltásra, valamint vízszintes és függőleges illesztésre vagy bármilyen szükséges szögben történő felszerelésre.

Az RSK-rupex tengelykapcsolók katalógusszabványként 26 méretben kaphatók, 200 Nm és 1690 000 Nm közötti névleges nyomatékkal.

A tengelykapcsoló -30 °C és 80 °C közötti környezeti hőmérsékleten való használatra alkalmas. Alternatív elasztomer pufferek használatával a megengedett környezeti hőmérséklet tartomány -50 °C és 100 °C között bővíthető.

A tengelykapcsolót gyakran arra használják, hogy a hajtótengelyt a hajtott géphez kössék. A hajtómű nélküli hajtások esetében a tengelykapcsoló különösen alkalmas durva körülmények között vagy nagy igénybevételű, villanymotoros meghajtású hajtásokhoz. A nagy ventilátortömegű szellőzőhajtások és a cementiparban használt hajtások tipikus alkalmazások.

A biztonság szempontjából különösen fontos alkalmazási területek például a kötélvasút-hajtások, a daruhajtások emelőszerkezetei vagy a mozgólépcsőhajtások

Az RSK-rupex csapos és perselyes tengelykapcsolók kapcsolják össze a gépek tengelyeit, és gyenge helyreállító erőkkel kompenzálják a tengelyeltéréseket. A nyomatékot elasztomer ütközőkön keresztül vezetik, így a tengelykapcsoló jellemzően rugalmas gumi tulajdonságokkal rendelkezik.

Az RSK-rupex tengelykapcsolók túlterhelt állapotban is képesek terhelést tartani, ezért különösen alkalmasak speciális biztonsági és megbízhatósági követelményeket teljesítő hajtásokhoz.

A nyomatékos lökésszerű terhelések és a változó terhelések nem jelentenek problémát a robusztus, kompakt, rugalmas RUPEX tengelykapcsolók számára.

Az acél változat különösen nagy sebességű hajtásokhoz is alkalmas.

Az RSK-rupex tengelykapcsolók felszerelése a tengelykapcsoló-felek összerakásával történik. Az alacsony torziós holtjátékkal való illesztést leegyszerűsíti az ütközők hordó alakú geometriája

A RUPEX tengelykapcsolók kevés karbantartást igényelnek. Csak az elasztomer puffereket, mint kopóalkatrészeket kell cserélni, és ehhez nem kell mozgatni a csatlakoztatott gépeket.

A RUPEX tengelykapcsolók alkalmasak irányváltásra, valamint vízszintes és függőleges illesztésre vagy bármilyen szükséges szögben történő felszerelésre.

Az RSK-rupex tengelykapcsolók katalógusszabványként 26 méretben kaphatók, 200 Nm és 1690 000 Nm közötti névleges nyomatékkal.

A tengelykapcsoló -30 °C és 80 °C közötti környezeti hőmérsékleten való használatra alkalmas. Alternatív elasztomer pufferek használatával a megengedett környezeti hőmérséklet tartomány -50 °C és 100 °C között bővíthető.

A tengelykapcsolót gyakran arra használják, hogy a hajtótengelyt a hajtott géphez kössék. A hajtómű nélküli hajtások esetében a tengelykapcsoló különösen alkalmas durva körülmények között vagy nagy igénybevételű, villanymotoros meghajtású hajtásokhoz. A nagy ventilátortömegű szellőzőhajtások és a cementiparban használt hajtások tipikus alkalmazások.

A biztonság szempontjából különösen fontos alkalmazási területek például a kötélvasút-hajtások, a daruhajtások emelőszerkezetei vagy a mozgólépcsőhajtások