Specifikáció

> A fő anyag az importált SUS304 rozsdamentes acél

> A közbenső beállítógyűrű anyaga importált alumínium bronzot használ,

> Jó kopásállósággal, korrózióállósággal és nagyobb merevséggel rendelkezik

>A csúszó kialakítás hatékonyabban kompenzálja a sugárirányú és szögeltérést

> Kivehető kialakítás az egyszerű telepítés érdekében

> Kulcsos kialakítással, pozicionáló csavaros rögzítési móddal

代号 kódnév	D	L	常用D1/D2 内径尺寸 Szabványos belső átmérő (mm)	E	F	H	M	拧紧扭矩 Nyomatékos meghúzás (N.m)
RSK-CPHG	14.5	16	4 5 6 6.35	5.4	3	7.7	M3	1.2
	16.8	19.8	5 6 6,35 7 8	6..3	3.2	9.7	M4	2.5
	20	21.4	5 6 6,35 7 8	7.3	3.2	10.5	M4	2.5
	26	25.6	5 6 6,35 8 9 9,525 10 11 12	7.5	3.8	12	M4	2.5
	30	33	5 6 6,35 8 9 9,525 10 11 12	8.8	5.8	16	M4	2.5
	34	34	5 6 6,35 8 9 9,525 10 11 12 12.7 14 15 16	8.5	5.8	16.5	M5	5
	38	39.5	5 6 6,35 8 9 9,525 10 11 12 12.7 14 15 16	9.7	7.0	19.3	M5	5
	45	43.6	5 6 6,35 8 9 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 20 22	13.6	7.5	21.3	M5	5
	55	49.4	5 6 6,35 8 9 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 20 22 24 25	15.4	8.5	24.2	M6	8
	70	57	5 6 6,35 8 9 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 20 22 24 25 28 2 30 5	17	11	28	M8	20

代号 kódnév	D	L	额定扭矩 névleges nyomaték (N.m)	容许偏心 Elfogultság engedélyezése (mm)	容许偏角Döntés engedélyezése(∠°)	容许轴向偏差Axiális eltérés engedélyezése (mm)	容许转速RPM engedélyezése	静态扭转钢度Statikus torziós merevség (N.m/rad)	惯性矩 Tehetetlenségi nyomaték (N.m)	重量Súly (g)
RSK-CPHG	14.5	16	3	0.5	0.6	±0,1	7000	800	4,5x10 ^-7	15
	16.8	19.8	5				6500	900	1,0x10 ^-6	25
	20	21.4	7				5000	2000	2,25x10 ^-6	37
	26	25.6	10	0.8		±0,2	5000	3500	7,5x10 ^-6	79
	30	33	24	1			5000	5000	2,5x10 ^-5	122
	34	34	32				3500	7500	4,0x10 ^-5	180
	38	39.5	50			±0,3	3500	10000	5,2x10 ^-5	260
	45	43.6	50		0.2	±0,3	9000	6500	1,7x10 ^-4	400
	55	49.4	75	1.2		±0,5	9000	90000	3,3x10 ^-4	750
	70	57	95	1.6		±0,6	9000	170000	1,1x10 ^-3	1050

Írd le

Rozsdamentes acél, nagy nyomatékú blokkoló tengelykapcsolónk egy olyan sebességváltó alkatrész, amely egyesíti a kiváló teljesítményt és a megbízható minőséget. Szerkezeti kialakítása igényes, két hornyos féltengelykapcsolóból és egy kétoldalt domború fogazatú közbenső tárcsából áll. Ez az egyedülálló szerkezet lehetővé teszi a domború fogak simán csúszását a hornyokban, ezáltal hatékonyan kompenzálja a két tengely közötti relatív elmozdulást a berendezés telepítése és működése során, és biztosítja a sebességváltó stabilitását. )

Az anyagválasztás szempontjából kiváló minőségű rozsdamentes acélt használnak, amely kiváló olajkorrózióállóságot biztosít a tengelykapcsolónak. Még kemény olajos környezetben is stabilan és fenntarthatóan tud működni gyakori karbantartás nélkül. Ugyanakkor a rozsdamentes acél jó elektromos szigetelési tulajdonságokkal rendelkezik, hatékonyan elkerüli az áraminterferenciát, és biztosítja a berendezések biztonságos és megbízható működését. A nagy nyomatékú átvitel szempontjából ez a tengelykapcsoló kiválóan teljesít, nagy nyomatékmerevséggel és érzékenységgel rendelkezik, pontosan továbbítja a teljesítményt, nulla forgási távolságot ér el, és biztosítja a berendezések nagy pontosságú működését. Ezenkívül rugalmas keresztcsúszkája képes kompenzálni a nagy radiális, szög- és tengelyirányú eltéréseket, hogy megfeleljen a különböző munkakörülmények igényeinek. )

Ezt a tengelykapcsolót széles körben használják különféle típusú mechanikus berendezésekben. Legyen szó nehézgépek nagy terhelésű üzemeltetéséről vagy precíziós műszerek precíz átviteléről, tökéletesen adaptálható. Például az ipari gyártás nagy keverőiben és szállítószalagjaiban, vagy az automatizált gyártósorok precíziós átviteli kapcsolataiban saját előnyeire támaszkodhat, hogy stabilan töltse be az átviteli szerepet, és biztos garanciát nyújtson a berendezés hatékony működésére. Ha rozsdamentes acélból készült, nagy nyomatékú Oldham tengelykapcsolónkat választja, akkor hatékony és megbízható sebességváltót kell választania.