Nagy teherbírású ipari kardántengely (univerzális csuklós tengely) Használati óvintézkedések

Alapelv: Koncentrálj rá a beszerelés igazítása, a csavarok meghúzása és a rendszeres kenés , napi ellenőrzésekkel kombinálva.

1. Telepítés és igazítás – Az elsődleges lépés

Fázisigazítás: Bordás tengelyekhez csatolás , igazítsa a nyíljelek a bordás tengelyen és a hüvelyen. Biztosítsa a fáziskülönbség a csapágyfurat tengelyei közül mindkét járomnál van ≤1° . A helytelen beállítás erős ütést és torziós vibrációt okoz.

Szögkövetelmények: Győződjön meg arról, hogy a hajtótengely, a közbenső tengely és a hajtott tengely ugyanabban a síkban van, és a közbenső tengely és a két végtengely közötti dőlésszögek egyenlőek. Ha az excentricitás és a szögeltérés egyidejűleg létezik, akkor a megengedett értékeknek meg kell lenniük felére csökkentik .

Hézagszabályozás: A beszerelés során állítsa be a keresztfej tengelyirányú hézagát. Megfordítható tengelykapcsolók esetén használjon kisebb hézagértéket.

2. Csavarok meghúzása – a legfőbb prioritás

Tisztítás és előfeszítés: Tisztítsa meg a rozsdagátló olajat a karima felületeiről, és a beszerelés előtt törölje szárazra. Karimás csavarok meg kell húzni nyomatékkulccsal a megadott nyomatékra. A csavar teljesítményi fokozata legyen nem alacsonyabb, mint 10,9 .

Ismételt újrahúzás (kritikus): Utána egy műszak (8 óra) terhelés alatti működés esetén azonnal ellenőrizze a csavarok kilazulását, majd húzza meg újra a megadott nyomatékkal. Ismételje meg ezt a folyamatot több műszakon keresztül, amíg a nyomaték stabilizálódik. Ez a leghatékonyabb módszer a csavar kifáradása miatti törések megelőzésére.

3. Kenés karbantartása — Meghatározza az élettartamot

Zsír kiválasztása: Jellemzően használja NLGI Grade 2 lítium alapú zsír . Adjon hozzá egy kis mennyiségű molibdén-diszulfidot (MoS2) a szálkás csatolási területhez.

Kenési intervallum:

1) Kezdeti időszak: A működés első hetében hetente egyszer zsírozza meg a csapágyakat.

2) Normál időszak: Kenje meg a csapágyakat minden 3 hónap ; zsírozza meg a bordás tengelykapcsolót minden 6 hónap .

3) Folyamatos működés: Körülbelül mindegyiket kenje meg 500 óra .

4) Magas hőmérsékletű környezet: Zsír hetente .

5) Alkalmazási mód: Új zsír hozzáadásakor addig folytassa, amíg a régi zsír teljesen ki nem szorul a tömítésekből.

4. Napi ellenőrzés és felügyelet

Végezzen ellenőrzéseket minden műszakban a segítségével vizuális, auditív és tapintható módszerek:

Figyelj: Ellenőrizze, hogy nincs-e szokatlan ütközési zaj vagy időszakos zaj.

Figyeld meg a futást: Ellenőrizze a zökkenőmentes működést és a rendellenes radiális lefutást.

Ellenőrizze a tengelyirányú mozgást: Ellenőrizze a pók (keresztcsapágy) tengelyirányú játékát.

Mérje meg a hőmérsékletet: Ellenőrizze, hogy a csapágyfelületek nem melegednek-e rendellenesen.

5. Időszakos karbantartás és csere

Karbantartási intervallum: Végezzen el minden alkalommal teljes szétszerelést és ellenőrzést 6-12 hónap normál működés mellett.

Kritikus kopási határértékek (azonnal cserélni, ha túllépik):

Csapágy futópálya vagy keresztfej csapkopási mélysége vagy Brinell jelölés >0,25 mm (0,010 hüvelyk) .

A bordás fogak holtjátéka túlzott vagy kopás >0,35 mm (0,014 hüvelyk) .

Repedések a keresztfejben vagy az igában található (NDT módszerekkel).

Fordított használat: A nagyjavítás során a keresztfej lehet 180°-kal elforgatva az összeszerelés során a terhelt érintkezési felületek váltogatására, meghosszabbítva az élettartamot.

6. Biztonsági őrzés

Kötelező őrök: Robusztus telepítés őrök a kardántengely körül, hogy elkerülje a repülő alkatrészek okozta sérüléseket csavartörés vagy a pók meghibásodása esetén.